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但近来，马克龙却被“黄背心”草根运动斗得焦头烂额，因此不得不取消原定的燃油税计划，并不得不减免很多其他税以平息民愤。曾任《纽约时报》和哥伦比亚广播公司驻外记者的安德曼在路透社撰文说，熟悉法国历史的人对“黄背心”示威者抗议加税和贫富不均应该不觉得意外，“黄背心”运动的导火线是上调油价，究其本质原因则是法国经济增速下滑，贫富差距拉大，导致底层民众怨声载道。

2018年第三季度的带宽成本为人民币1.740亿元（2530万美元），相比2017年同期的人民币1.043亿元增长66.8%，这主要是由于平台上的用户增加和视频质量提高导致带宽使用量增加，而通过在内容分发中采用新技术提高了带宽利用效率，从而部分得到了抵消。

4．周三（4月17日）公布的美国2月贸易帐为-494亿美元，高于前值-511亿美元和预期-535亿美元，2月贸易赤字创8个月来新低。美国2月批发销售月率为0.3%，低于前值0.5%但符合预期0.3%；批发库存增速将2月略低，而批发销售月率则是连续第二个月增长。

除此之外，还有一种缓和的可能性，即若经过一段时间发展，非高龄和无既往病史的群体致死率可控，出院人数和治愈率明显提升，也会使得恐慌情绪缓解。最后一种情况是出现特效治疗药，不过这个过程可能需要更长的时间。国金证券李立峰结合权威专家对此次疫情发展的预测提出，当前时点可近似类比于2003年4月中下旬，短期内A股将更多受避险情绪的影响，股价有所承压。当后续疫情出现实质性缓解（拐点出现）之际，则是A股开启反弹之时。站在当前时点，疫情对A股“春季躁动”行情仅仅是短期扰动，实质上改变不了A股运行的既有趋势和市场风格。

责任编辑：赵明随着奔驰维权事件不断升级，4S店收取金融服务费是否合理成为不少车主关心的话题。事实上，北青报记者调查发现，最近几年，凡是贷款买车，被4S店收取金融服务费几乎已经成为购车标配，且标准并不统一。合肥：4S店每台车收取金融服务费2000-10000元不等

实际操作中，通源公司根据车价高低和贷款金额不同，利用销售汽车资源和信息优势，以为消费者购车按揭中提供初审、系统上报等服务为名，按每台车2000至10000元不等收取金融服务费。2017年1月至6月期间，通源公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车计100台，收取金融服务费总额417400元，违法所得为337010.66元。在此过程中，通源公司未获得“丰田金融”的授权和同意，未及时告知消费者已获取报酬的情况，更没有为消费者提供超出协议约定义务以外的其他服务。