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阿德恩反复强调：新西兰为“领跑”对华关系感到自豪尽管只有一天行程，新西兰方面却为这次访华做足了“功课”。在阿德恩启程前，新西兰驻华大使傅恩莱于3月29日接受采访，率先表达了对这次访华的期待。“新西兰和中国的关系正在拓宽、走深。我们期待阿德恩总理的来访为两国各领域合作注入新动力。”他说。

在此背景下，绿地金融因时而变，发展策略有所调整。“金融行业的门槛会越来越高，行业集中度将进一步提升，动机不纯、实力不足的企业将会被淘汰出行业。在这一背景下，绿地金融未来将本着谨慎务实的原则获取核心金融牌照。”8月8日，绿地金融方面回复21世纪经济报道记者称。

未来细分市场前景向好，该项目的预期投资回报良好。假定项目贴现率10%、毛利率50.31%、期间费率21.90%的计算：项目在达产后，每年将带来营收1.55亿元，净利润3，053.94万元，税后利润率有望达到17.42%，静态投资回收期（含建设期）约6.22年。

▲新西兰外交和贸易部推特截图新媒：阿德恩访华具有象征意义“在贸易方面，中国对我们而言比任何其他国家都重要。”《新西兰先驱报》1日强调。正因如此，此次新西兰总理访华，让新国内上下充满期待。新西兰《奥塔戈每日时报》2日发表文章称，“此次访华是新中双方在经历去年艰难的一年之后的一个全新开始。”

2017年7月，中国首次禁止沿海二类进口口岸经营煤炭进口业务。由于当年三、四季度煤炭需求旺盛，供应紧张导致动力煤价格一度飙涨至780-800元/吨的年度高峰，限制措施被广为诟病。同年12月，国家暂时放松进口煤限制政策。2018年一季度，放松的进口煤政策，加之沿海电厂补库提前启动，动力煤进口量屡创新高。4月，中国重启进口煤限制政策，首度对一类口岸的进口煤进行限制，延长通关时间和禁止二类口岸煤炭进口业务。

以下为访谈实录：创业邦：每个阶段都有不同的认知，现在回头看看自己做乐蜂网的时候，有没有觉得留下了一些遗憾，或者说有能够做得更好的地方？李静：太多了，前几天我和周航一起吃饭，我们花大量的时间去复盘曾经，如果当时怎么怎么就会怎么样，但我觉得那不是后悔，而是为今后获得更多更好的经验。